Maroc : l’industrie automobile [KPI]

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Le Maroc est le n°2 africain de l’industrie automobile

Source : reussite-africaine.com
L’industrie automobile du Maroc : n°2 du continent après l’Afrique du Sud
- 2016 : 345 000 véhicules produits, CA de 6 milliards € (85% à l’export), 1er secteur exportateur
  - Afrique Sud : 599 004 véhicules (-2,7%).
- Prévisions 2019 : 650 000 véhicules produits localement
Le Plan d’Accélération Industrielle (PAI) 2014-2020
- Objectif : 1 million de véhicules produits localement
- Création de 7 écosystèmes autour des équipementiers, des filières automobiles et des constructeurs
- Objectifs 2020 : tripler les exportations, presque doubler le taux d’intégration locale (80% visé)
Groupe Renault
- 2012, février : lancement à Tanger
- 2017, juillet : le millionième véhicule produit à l’usine Renault-Nissan de Tanger.
  - Total cumulé en 5 ans : 474 840 Sandero, 320 078 Dokker, 193 181 Lodgy…
  - 1 Dacia sur 2 est produite au Maroc
  - Exportations vers plus de 73 destinations
- L’usine : en 3×8, 6 jours sur 7, capacité de production de 340 000 véhicules.
Groupe PSA : second constructeur automobile venu au Maroc
- Usine PSA Kénitra annoncée en juin 2015 : ouverture en 2019.
- Fabrication des véhicules compacts sur sa plateforme CMP (Common Modular Platform)
- Volume : 90 000 à 200 000 véhicules
- Recrutements lancés, entre 2017-2019 : 1 600 techniciens et cadres ingénieurs
Les sous-traitants automobiles
- 200 du monde entier : Asie, Europe et USA
- Fort intérêt des équipementiers japonais comme Ficosa International, JTEKT, le groupe Asahi (AGC Automotive)
Septembre 2017 : annonce de l’installation d’un 3ème constructeur par le ministère de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie Numérique de Maroc
- « Nous sommes aujourd’hui à deux constructeurs et des négociations sont en cours avec plusieurs constructeurs. Je ne peux pas à ce stade dévoiler l’identité de ce troisième constructeur. J’attends seulement que cet accord industriel soit signé »