#Sécurité #Routes #Afrique
La sécurité routière en Afrique est un sujet de plus en plus crucial.
- Sources : OMS, RFI, reussite-africaine.com
- 2016 : Afrique
- 2 % du parc automobile mondial,
- 24,1 % des victimes de la route
- 300 000 morts (total mondial : 1,25 million de personnes)
- 12 des 15 pays où on meurt le plus sur les routes sont africains
- Libye, [Venezuela], [Thaïlande], Malawi, Liberia, République démocratique du Congo (RDC), Tanzanie, République de Centrafrique, Rwanda, [Iran], Mozambique, Burundi, Togo, Sao Tomé e Principe, Burkina Faso.
- Freins à la sécurité
- Lois à renforcer : la ceinture de sécurité n’est pas obligatoire dans la moitié des pays africains, problématique à faire appliquer la loi (cadeau)
- Qualité des routes
- Qualité des véhicules : voitures d’occasion importées sans limite d’âge
- Plus de classes moyennes : plus d’automobiles en circulation.
- Alcoolisme des conducteurs
- Focus : Sénégal
- 500 morts par an
- Soucis : mauvaise conduite et vétusté des engins
- Actions en cours d’application et de réflexion
immobilisation et la mise en fourrière des véhicules oubliant leur contrôle technique, âge minimum pour les chauffeurs de transports collectifs, port du casque obligatoire pour les deux roues, permis à point- Fronde des transporteurs locaux
