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Financement : entretien de 40 000 km de routes ivoiriennes #CIV [KPI]

#CIV #Routes #Financement #PER

Le programme ivoirien d’entretien routier de 87,2 milliards FCFA vient d’être annoncé.

  • Source : reussite-africaine.com
  • Date : 03 août 2018
  • Programme d’entretien routier 2018 (PER 2018) de Côte d’Ivoire
    • Annonce : ministère de l’Equipement et de l’Entretien routier (MEER)
    • Budget : 87,2 milliards de francs CFA
    • Périmètre : entretien de 40 000 kilomètres de routes et de pistes
    • Entreprises mandatées : 130 petites et moyennes entreprises ivoiriennes.
      • Citation : « Ça va permettre de redistribuer de la richesse, d’avoir un tissu de PME ivoiriennes performantes dans le secteur de BTP, et ces PME, à termes, pourront constituer de grandes entreprises »
  • Réseau routier ivoirien
    • 82 000 km de routes
      • plus de 6 500 km revêtues en zone pluvieuse
      • 75 000 km de route en terre dont 15 000 km en bon état.
    • Historique de l’entretien des routes
      • De l’indépendance du pays (1960) jusqu’à 1998 : l’Etat.
      • 1998 : secteur privé.
        • Plusieurs soucis de qualité
          • Axe Singrobo-Yamoussoukro : 85,5 km sur l’autoroute du Nord réhabilité seulement deux ans après sa livraison
          • Route Kotobi-Akoupé, en réhabilitation alors que l’ouvrage n’a pas encore été réceptionné.
      • 2018 : réforme du secteur avec l’introduction des travaux en région
        • « tâche légère »: confiée aux directeurs départementaux sous la supervision des préfets.
        • Travaux lourds : toujours confiés aux entreprises privées
  • Axe fort du programme : process qualité 
    • En cas de travaux mal exécutés : travaux repris aux frais de l’entreprise responsable
    • Contrôle : Agence de gestion des routes (AGEROUTE), maître d’ouvrage délégué et les bureaux d’études et de contrôle
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