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Le programme ivoirien d’entretien routier de 87,2 milliards FCFA vient d’être annoncé.
- Source : reussite-africaine.com
- Date : 03 août 2018
- Programme d’entretien routier 2018 (PER 2018) de Côte d’Ivoire
- Annonce : ministère de l’Equipement et de l’Entretien routier (MEER)
- Budget : 87,2 milliards de francs CFA
- Périmètre : entretien de 40 000 kilomètres de routes et de pistes
- Entreprises mandatées : 130 petites et moyennes entreprises ivoiriennes.
- Citation : « Ça va permettre de redistribuer de la richesse, d’avoir un tissu de PME ivoiriennes performantes dans le secteur de BTP, et ces PME, à termes, pourront constituer de grandes entreprises »
- Réseau routier ivoirien
- 82 000 km de routes
- plus de 6 500 km revêtues en zone pluvieuse
- 75 000 km de route en terre dont 15 000 km en bon état.
- Historique de l’entretien des routes
- De l’indépendance du pays (1960) jusqu’à 1998 : l’Etat.
- 1998 : secteur privé.
- Plusieurs soucis de qualité
- Axe Singrobo-Yamoussoukro : 85,5 km sur l’autoroute du Nord réhabilité seulement deux ans après sa livraison
- Route Kotobi-Akoupé, en réhabilitation alors que l’ouvrage n’a pas encore été réceptionné.
- Plusieurs soucis de qualité
- 2018 : réforme du secteur avec l’introduction des travaux en région
- « tâche légère »: confiée aux directeurs départementaux sous la supervision des préfets.
- Travaux lourds : toujours confiés aux entreprises privées
- 82 000 km de routes
- Axe fort du programme : process qualité
- En cas de travaux mal exécutés : travaux repris aux frais de l’entreprise responsable
- Contrôle : Agence de gestion des routes (AGEROUTE), maître d’ouvrage délégué et les bureaux d’études et de contrôle